汽车零部件厂家因油封而做的油封套，多用于传动体系，其感化是将传动系 统中须要光滑的部件和其余部件分手开来，坚持光滑油不会泄露进来形成其余部件的污 染，或致使光滑油油量的降落。今朝，但凡运转体箱内有液体光滑油而又与内部相毗连的部位都须要油封，如减 速机的输出轴和输出轴处城市装置油封，用来断绝光滑油，避免泄露，其输出、输出轴与油 封打仗的部位硬度较高，洛氏硬度(HRC)值请求在58-62，以避免在持久的利用进程中，因 动密封而发生磨损。因为油封须要与轴慎密打仗，是以，即便加速机的输出、输出轴具备绝对较高的硬 度，颠末长时辰运转后输出、输出轴仍然会发生部分磨损，在与油封打仗的部位发生沟槽， 没法持续与油封慎密打仗，使油封损失了密封结果而生效，惯例的处理方式只能是严酷把 关打仗部位的硬度值，若是轴磨损严峻，致使油封生效，只能改换整根轴，致使运转和保护 本钱较高。另外一种处理计划是在油封与轴之间增设油封套，由油封套来蒙受因扭转活动而造 成的磨损。